Formel-1-Liveticker: Das erste Training in Spielberg jetzt live!

Ein anderes Format an diesem Wochenende, aber eins bleibt gleich: Alle Sessions in Spielberg bekommst Du live nur auf Sky! Dazu gibt es wie immer umfangreiche Vor- und Nachberichte, exklusive Interviews und vieles mehr.

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Der McLaren-Teamchef erklärt im 'ORF': "Wir sind noch dabei, die Situation mit den Kollegen von Mercedes zu analysieren, warum er Leistungsverlust erlitten hat und das Fahrzeug abstellen musste. Wir müssen uns das ansehen."

Die Zeit drängt natürlich, denn in zwei Stunden beginnt bereits Q1. Doch Seidl gibt sich optimistisch: "Dann sind wir hoffentlich wieder bereit für das Qualifying." Wir drücken die Daumen.

P3 und P5 für Mercedes, was Toto Wolff bei 'Sky' als "okay" bezeichnet. "Es war für beide keine Katastrophe", sagt er und erklärt, dass man in erster Linie wieder einmal mit dem Set-up experimentiert habe.

Das klappte offenbar bei Russell etwas besser, denn der war 0,2 Sekunden schneller als Hamilton. Wolff betont derweil, dass man etwas vom Wetter überrascht gewesen sei.

Denn es sei ungewöhnlich windig und auch dementsprechend kühl gewesen. Zumindest gibt es dadurch andererseits aber natürlich auch keine Kühlprobleme!

Beide Haas-Piloten schafften es gerade in FT1 in die Top 10. Das kann Zufall sein, aber Fakt ist, dass Spielberg in der Vergangenheit bereits häufiger zu den besseren Strecken für die US-Truppe gehörte.

So fuhr man hier zum Beispiel 2018 mit P4 und P5 das beste Ergebnis in der Geschichte des Teams ein! Das ist zwar bereits länger her, aber zusammen mit dem FT1-Ergebnis macht das zumindest etwas Hoffnung.

Vielleicht klappt es bei Schumacher ja auch an diesem Wochenende wieder mit Punkten - womöglich schon morgen im Sprint.

... vom Treffen der Kommission gibt es inzwischen auch. So sieht es also aus, wenn die Zukunft der Formel 1 besprochen wird.

Auf der Strecke ist erst einmal Feierabend, die Bestzeit geht mit einer 1:06.302 an Verstappen vor Leclerc und Russell. Um 17:00 Uhr geht es dann rein ins Qualifying! Hier zunächst die FT1-Übersicht:

Bericht

Ergebnis

Nach Norris steht nun auch Ricciardo an der Box, bei ihm ist es wohl ein Problem mit dem Heckflügel. Die McLaren-Piloten liegen auf P19 und P20. Das sieht nicht gut aus.

Vorne liegt derweil weiterhin Verstappen vor Leclerc, dahinter haben sich jetzt die Mercedes-Piloten geschoben. Die letzten zehn Minuten in FT1 laufen bereits.

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... zum Treffen der Formel-1-Kommission gibt es übrigens hier. Die Session ist derweil weiter unterbrochen. Gerade an einem Sprint-Wochenende alles andere als optimal ...

Das ging jetzt schnell, die FIA hat ein offizielles Statement zum Treffen der Kommission herausgegeben. Der wichtigste Punkt dabei ist, dass die Budgetobergrenze um 3,1 Prozent erhöht wurde.

Ein weiterer Punkt betrifft die FIA-Maßnahmen gegen das Bouncing. Diese sollen nun erst ab dem Belgien-GP nach der Sommerpause greifen, um den Teams Zeit für mögliche Updates zu erlauben.

Im Hinblick auf die Motorenregeln 2026 heißt es lediglich, dass man "nah" an einer Finalisierung sei. Auf der Strecke ist FT1 derweil wieder unterbrochen, weil ein Teil auf der Strecke liegt. Das sollte sich aber schnell erledigen.

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Nicht sein Tag: Erst die Gridstrafe, jetzt gibt es für Alfa Romeo auch noch eine Geldstrafe. Bottas wurde in der Boxengasse mit 103,7 km/h geblitzt, erlaubt sind gerade einmal 80. Macht eine Strafe in Höhe von 1.000 Euro.

Auf der Strecke kommt derweil Bewegung rein. Die beiden Ferrari-Fahrer schieben sich an die Spitze, doch Verstappen kontert mit einer 1:06.302. Er liegt damit mehr als drei Zehntel vor Leclerc, Sainz ist noch einmal eine halbe Sekunde langsamer.

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Weiter geht es, die rote Flagge hat zum Glück nur einige Minuten gekostet. Wir sehen währenddessen, dass die ersten Teamchefs an der Strecke eintreffen. Warum die Verspätung?

Weil bis vor einigen Minuten noch die Formel-1-Kommission getagt hat. Deshalb haben die Teamchefs die ersten FT1-Minuten verpasst. Ergebnisse das Treffens kennen wir leider noch nicht.

Wir hören uns aber natürlich um!

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Wir nutzen die kleine Unterbrechung, um auf die weiteren Motorwechsel an diesem Wochenende zu schauen. So hat neben Bottas auch Norris einen neuen Verbrenner, Turbo, MGU-H und MGU-K bekommen.

Leclerc hat einen neuen Energiespeicher erhalten und Zhou eine neue Kontrollelektronik. An all diesen Fällen gibt es aber keine Strafe, weil niemand damit das erlaubte Maximum überschreitet.

Hier die Übersicht:

Auf der Strecke ist die Session derweil unterbrochen. Norris ist ausgerollt, sein FT1 ist vorbei. Der Brite meldet ein kleines Feuer unter seinem Sitz und stellt ab. Nicht gut für McLaren - und auch für alle anderen Teams.

Denn die Uhr läuft weiter, aber niemand darf fahren.

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Kleine News abseits von FT1: Bottas hat für dieses Wochenende einen neuen Motor bekommen. Weil er bereits am erlaubten Maximum angekommen war, muss er deshalb am Sonntag von ganz hinten starten.

Wichtig und noch einmal zur Erinnerung: Die Strafe gilt für das Hauptrennen und nicht für den Sprint! Heißt: Er wird morgen im Sprint ganz normal von der Position starten, auf der er sich heute am Abend qualifiziert.

Er darf auch im Sprint ganz normal punkten. Nur im Rennen am Sonntag wird er eben von ganz hinten starten müssen - unabhängig von seinem Ergebnis im Sprint.

... läuft es für Verstappens Teamkollegen. Perez war gerade schon einmal kurz neben der Strecke. Eine gute Erinnerung daran, dass es hier in Spielberg an einigen Stellen noch Kiesbetten gibt. Die älteren Piloten erinnern sich vielleicht noch ;-)

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