Formel-1-Liveticker: Das Qualifying in Spielberg jetzt live!

Wir bleiben eben bei Mercedes. "Es hätte sicher P4 werden können", sagt Russell, der aber gleichzeitig auch von "positiven Zeichen" spricht. "Lewis hat einen phänomenalen Job gemacht, er ist heute absolut geflogen", lobt er.

Er selbst sei dagegen vielleicht beim Set-up etwas "in die falsche Richtung" gegangen. Er hofft nun, dass das im Rennen ins Gegenteil umschlagen könnte, denn für gewöhnlich sei seine Pace im Rennen besser als im Qualifying.

Und trotz seiner Probleme erklärt er: "Als Team war es von der Pace her vielleicht unser bestes Qualifying in diesem Jahr." Zeigt sich nach den Unfällen halt nur in der Ergebnisliste nicht ...

... gibt es derweil hier noch einmal im Video. Bei 'Sky' erklärt Toto Wolff übrigens, dass sich seine beiden Piloten wegen der heutigen Unfälle keine Sorgen machen sollen.

"Es kann passieren, dass man das Auto einfach verliert. Ich habe lieber ein schnelles Auto und dann so ein Qualifying, als nicht die Pace für die Top 4 zu haben", so Wolff.

Der Wind sei übrigens nicht schuld gewesen. "Die beiden haben halt wirklich gepusht am Ende und haben unheimlich viel Entry-Speed mit hinein genommen in die Ecken, und da ist ihnen halt der Grip ausgegangen", erklärt er.

Der Mexikaner hat sich zwar nicht zu seiner möglichen Strafe geäußert, dafür aber zu seiner Pace, die heute auch davon abgesehen nicht wirklich gut war. Er berichtet, dass er in FT1 einige Probleme gehabt habe, unter anderem mit dem Unterboden.

"Ich kam in keinen Rhythmus", erklärt er und ergänzt, dass es nun im Sprint das Ziel sei, etwas nach vorne "und in eine gute Position für das Rennen am Sonntag zu kommen." Von P4 aus wäre auf jeden Fall noch nichts verloren.

Falls er den Platz denn behalten darf ...

Zur Erinnerung: Gegen den Mexikaner läuft noch eine Untersuchung wegen Tracklimits in Q2. In diesem Minuten ist er bei den Stewards. Es könnte noch eine Strafe in Form einer Rückversetzung geben. Helmut Marko wundert sich über den ganzen Vorgang.

Bei 'Sky' sagt er: "Ich verstehe nicht, warum man nicht früher reagiert hat, man hat ja alle Aufzeichnungen. Und jetzt, wo er in Q3 auf Platz vier gefahren ist ... Also vom Timing her unverständlich. Schauen wir, wie das ausgeht."

Behalten wir natürlich im Auge!

"Ich glaube, es war eine der schwierigeren Sessions von meiner Seite aus", berichtet er bei 'Sky' und erklärt: "[Ich habe mich] nicht ganz wohlgefühlt zu Beginn, speziell am Anfang des Tages."

"Dann haben wir ein paar Veränderungen vorgenommen, die sich dann im Qualifying natürlich besser angefühlt haben. Aber dennoch glaube ich, dass da mehr drin war", berichtet er nach P8.

Verständlich, denn zumindest den Teamkollegen auf P7 hätte er wohl gerne noch geschlagen.

Der Österreicher erklärt bei 'Sky': "Sektor 1 und Sektor 2 waren wir [in den Runs davor] deutlich schneller, haben aber dann im letzten Sektor kaum mehr Reifen gehabt. Wir haben sie zu sehr benutzt und das haben wir etwas abgeändert."

Das habe sich im letzten Run dann ausgezahlt. Morgen werde es aber "sehr, sehr eng werden", prophezeit er und gibt als Anweisung für die Fahrer aus: "Fehlerfrei fahren und die Reifen am Leben erhalten."

Klingt immer so einfach ...

Der Niederländer freut sich natürlich über die Pole und erklärt: "Normalerweise haben wir ein tolles Auto." Aber: "Das Qualifying ist nicht unsere Stärke." Er weiß aber, dass er heute auch noch nichts gewonnen hat.

"Ich weiß allerdings auch, dass die Punkte morgen und übermorgen vergeben werden", so Verstappen, der sich "einen guten Start" für den Sprint wünscht. "Ich bin mit dem Auto, das wir haben, zuversichtlich", so der Weltmeister.

Ich würde mein Geld morgen auch nicht unbedingt gegen ihn setzen ...

Der Monegasse erklärt nach P2, dass die vergangenen fünf Rennen ein "Desaster" für ihn gewesen seien. Sein Ziel sei es an diesem Wochenende daher in erster Linie, endlich mal wieder ein "sauberes" Rennen zu haben.

Wenn das klappe, dann werde man "die Punkte holen, die wir verdienen", so Leclerc. Wird aber natürlich nicht leicht, denn mit dem Sprint morgen gibt es dieses Mal gleich zwei Rennen, in denen etwas schiefgehen kann ...

Leclerc schiebt sich am Ende noch kurz vor den Weltmeister, aber der kontert mit einer 1:04.984! Pole also für Verstappen vor Leclerc, Sainz und Perez. Schumacher wird guter Achter hinter dem Teamkollegen.

Hier im Ticker geht es gleich wie üblich weiter mit den Stimmen zum Qualifying. Vorher schnell die Übersicht:

Bericht

Ergebnis

Startaufstellung Sprint

In drei Minuten wird die Session noch ein letztes Mal freigegeben. An der Reihenfolge an der Spitze hat sich nichts mehr geändert logischerweise. 2:31 Minuten sind dann gleich noch auf der Uhr.

Russell könnte übrigens noch Ärger drohen, weil er nach seinem Crash ohne Erlaubnis die Strecke betreten hat. Der Vorfall wird nach der Session untersucht. Könnte noch eine Geldstrafe geben.

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Deja-vu: Wieder ein Mercedes in der Mauer, wieder ist die Session unterbrochen. Jetzt ist Russell in der letzten Kurve abgeflogen. Rote Flagge, noch 2:31 Minuten auf der Uhr. Wir warten also wieder auf die Entscheidung im Qualifying.

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In einer Minute geht es weiter. 5:29 Minuten sind dann noch auf der Uhr. Mehr als genug Zeit also noch für eine schnelle Runde. Verstappen führt weiter vor Leclerc, Sainz und Perez. Russell ist jetzt das letzte Mercedes-Eisen im Feuer.

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Das sehen wir selten: Hamilton ist gecrasht! Die Session ist unterbrochen, Q3 ist für Hamilton vorbei. Er wird bestenfalls von P8 starten. Auf den Tribünen jubeln die niederländischen Fans. Nicht die feine Art.

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Das ist seltsam. Die Rennleitung meldet, dass ein Q2-Vorfall mit Perez nachträglich untersucht werden soll. Es geht um Tracklimits in Kurve 8. Ein nachträgliches Streichen der Zeit ist aber nicht mehr möglich, weil Q3 bereits läuft.

Mal schauen, was dabei herauskommt, der Vorfall wird nach der Session untersucht. Nach den ersten Q3-Versuchen führt Verstappen vor den beiden Ferrari-Fahrern - und Perez.

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Wir holen und eine erste Stimme zum Qualifying ab. "So schlecht hat es sich nicht angefühlt, wir waren einfach zu langsam", berichtet Vettel bei 'Sky' nach seinem Q1-Aus. Für Sprint und Rennen hat er daher auch keine große Hoffnung.

"Wenn wir ehrlich sind, sind wir langsam. Und es ist nicht so, dass wir [im Rennen] durch das Feld pflücken können. Aber wir werden es natürlich probieren, überholen ist hier möglich. Schauen wir mal, was morgen ist", so Vettel.

Optimismus klingt allerdings anders ...

Die letzte Runde sitzt, damit ist der Mexikaner in Q3. So wie auch Schumacher, für den es auf P10 aber sehr knapp war. Raus sind Gasly, Albon, Bottas, Tsunoda und Norris. Letzterer konnte gar keine repräsentative Zeit setzen.

Die Bestzeit geht an Leclerc vor Verstappen und Hamilton. Alles drin in Q3!

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